时间: 2025-08-07 06:15:44 | 作者: P系列溶剂
“上一年全年，零跑轿车卖了近30万辆，这些轿车悉数产自金华。一同，在金华出产的还有许多中心零部件，包含新能源电池、电驱体系、车灯等。”58岁的零跑轿车创始人、董事长兼CEO朱江明站在总部咖啡厅的佛手盆栽前，谈起家园时眼里泛着光。
与老友一同将大华股份打造成全球安防职业头部企业后，2015年朱江明毅然决议跨界造车。当外界只当这是成功者的又一次冒险时，深埋在这位婺商基因里的，是对工业链的深入认知与反哺故土的赤子情怀。
从零跑诞生起，“金华造”就成为企业基因。把整车制作中心放在金华，既是情感挑选更是战略布局。其时，齐备的汽摩配工业链、四省通衢的区位优势以及政府对草创企业的扶持，让朱江明当即决议落户金华开发区。而他这个决议，也让金华开发区在新能源轿车版图上烙上重要的印记。
创业初期的困难远超预期。2019年到2021年的3年里，第一款零跑轿车的总销量不超越3000台。2020年资金链挨近开裂时，朱江明乃至预备自掏腰包发工资。起色出现在当年T03车型的横空出世，这款被戏称为“智能版老头乐”的小车，以极致性价比完成全年销量1.1万辆，让企业得以逢凶化吉。而支撑这份性价比底气的，正是金华出产基地的制作才能和本钱操控优势。
尔后，零跑乘胜追击，推出C系列车型，2022年销量11.12万辆，2024年挨近30万辆，本年3月零跑轿车更是以37095辆的销量初次登顶造车新势力销量榜，完成领跑。
现在，零跑是国内少量几个做到自研自造的新势力车企，已完成整车65%以上的中心零部件自研，包含电机、电驱、智驾、座舱、车灯等。6200多名职工中，约5000人是研制团队的，这是零跑最大的本钱。
“现在咱们有两个整车工厂在金华，方案将来要在金华落地更多的产能，争夺把金华打造成一个百万辆整车级的城市，在金华发明整车千亿级、零部件500亿级的整车和零部件工业集群。”关于这位习气穿工装下车间的工程师老总来说，造车不仅是商业比赛，更是重塑故土工业基因的关键。
在朱江明推进下，零跑与金华开发区深度绑定，中心零部件也根本完本钱地配套，金华新能源轿车小镇汇聚了上下游数十家供货商，形成了完好的工业链生态。据了解，下一年，零跑将推出A系列、D系列两个新系列车型，这两个系列的新车也都会在金华出产，其间D系列将包含旗舰MPV车型。
经过技术创新与本地供应链协同，朱江明等待，未来能有更多“金华造”新能源轿车驶向全球，让这座古城因新能源轿车工业勃发新生机。
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