全球最快！马钢车轮助力我国高铁再提速

时间: 2025-08-07 06:07:25 |   作者: 火狐官网首页入口

  近来，CR450动车组样车在北京发布，马钢高速车轮作为其要害零部件一起露脸。该动车组实验时速高达450公里、规划运营时速为400公里，是全球最快高铁列车。

  在CR450动车组项目中，马钢合作国铁集团、我国中车、铁科院等单位，一起霸占了一系列技能难题。“新一代时速400公里高速车轮的研制，不只要求资料具有更高的纯净度和安稳才能，还需要在轮型规划上完成立异，以满意动车组在高速运转时的各项功能要求。” 马钢交材技能中心首席研讨员刘学华介绍。通过不懈努力，马钢成功研制出了契合有关规范的高速车轮，并成功参加了时速400公里高速列车的换装实验。

  实验成果为，装配了马钢车轮的CR450动车组样车在制动功能和牵引功率上别离提升了20%和3%，在坚持制动间隔、噪声、能耗目标不变的情况下，完成了运营时速从350公里到400公里的跨过。这一打破不只提升了高铁的运转功率，还为轻质高效的新资料、新技能供给了宽广的使用空间，推动了高铁产业链的提质晋级。

  近年来，马钢对车轮生产线进行大规模才智化改造，大幅度的提高了产品质量的一致性和安稳才能，为我国铁路的安全、高速运转供给了有力保证。一起，马钢一直心胸“国之大者”，秉持立异理念，不断探究、研讨车轮要害核心技能，为我国铁路技能的开展注入了连绵不断的动力。

  从时速200至250公里，到时速350公里，再到现在的时速400公里以上，马钢车轮助力我国高铁从“追逐”到“领跑”，跑出新时代的“我国速度”。下一步，马钢将活跃合作国铁集团做好CR450动车组样车的一系列线路实验和查核，进一步查验优化马钢车轮各项功能，助力其提前投入商业运营。